Топливный кризис в России: ограничения на бензин зафиксированы не менее чем в 75 регионах и Крыму

К вечеру 25 июня, по подсчётам издания «Новая газета Европа» («Новая-Европа»), топливный кризис в России охватил не менее 75 регионов, а также аннексированный Крым. Проблемы на полуострове наблюдаются с начала июня, в остальной части страны — с середины месяца.

Что показывает карта ограничений

По данным «Новой-Европа» на 25 июня, власти 33 регионов официально ввели ограничения на отпуск бензина — где-то на территории всего субъекта, где-то в отдельных городах. В 22 регионах официально признали дефицит топлива, ещё в 11 ограничения ввели не власти, а сами сети заправок. Очевидцы из ещё девяти регионов самостоятельно сообщали о проблемах с отпуском топлива. Лишь в восьми субъектах об ограничениях публично не говорили.

Оценки менялись по мере развития ситуации. В более раннем материале от 23 июня (обновлён 25 июня) «Новая-Европа» сообщала, что власти не менее 26 регионов начали официально вводить ограничения, а ещё в восьми признали дефицит. По данным The Bell на 16 июня, на которые ссылается издание, нехватка бензина ощущалась в 53 регионах, включая Москву и Московскую область, а также на оккупированных территориях Украины.

«Медуза» отмечала, что оценить масштаб кризиса по открытым источникам сложно из-за неполноты данных: факт введения лимитов (или их отсутствия) даёт мало информации о реальном дефиците, а регион может не попасть в список просто из-за нехватки публичных сведений. По анализу поисковых запросов «Яндекса», проведённому «Медузой», наиболее пострадали Центральный, Приволжский и Южный федеральные округа — там доля запросов со словом «бензин» выросла в 10–20 раз год к году. Рекордсменами по интересу стали Ульяновская, Ивановская, Саратовская, Рязанская, Владимирская области, Мордовия и Ставропольский край; в аннексированном Крыму топливо искали в 16 раз чаще, чем годом ранее.

Какие лимиты вводили регионы и сети

Меры отличались от субъекта к субъекту. По данным «Новой-Европа», в Омской области бензин продавали только в бак: лимит 40 литров, для дизеля — 80 литров. В Саратовской области с 23 по 30 июня действовал лимит 30 литров бензина на автомобиль. В Иркутской области власти перешли к «ручному» распределению топлива.

Ограничения вводили и крупные сети. По информации издания, с 12 июня лимиты появились на заправках «Татнефти», затем компания подтвердила, что ограничения действуют на всей её сети в России. «Роснефть» запретила продажу бензина в канистры, ссылаясь на «сезонный спрос», а на ряде станций установила лимит около 90 литров при заправке в бак. В «Лукойле» сообщали «Осторожно Media» о лимите до 100 литров в один чек. При этом глава «Роснефти» Игорь Сечин заявлял, что отпуск топлива идёт «практически без ограничений», и призывал «не раздувать ажиотаж».

В аннексированных Крыму и Севастополе, по данным «Новой-Европа», продажу топлива фактически остановили. «Фонтанка» сообщала, что в Крыму запретили продажу бензина за наличные. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков, по данным «Украинской правды», комментировал дефицит топлива в Крыму уже 1 июня.

Причины: две версии

Вице-премьер Александр Новак признал, что ситуация на топливном рынке «непростая», и связал её с вынужденными мерами на заводах: все НПЗ нарастили мощности, сроки ремонтов сокращены, плановые перенесены. По данным finance.mail.ru, 26 июня он заявлял, что ажиотаж привёл к искусственному росту спроса примерно на 20–30%. Губернаторы десятков регионов объясняли ограничения борьбой с «искусственным ажиотажем» и «спекуляциями».

По версии «Новой-Европа», основные причины кризиса — фактическая блокада Крымского полуострова со стороны украинских военных и удары ВСУ по российским НПЗ в ответ на полномасштабное вторжение России. По оценке издания, с середины июня после бомбардировок Московского и Нижегородского заводов, а также ТАНЕКО в Татарстане простаивали около 40% мощностей нефтепереработки. По подсчётам «Новой-Европа», за время бомбардировок пострадавшие НПЗ не произвели около 2,7 млн тонн бензина при месячном потреблении около 3,3 млн тонн.

Правительство приняло ряд мер: ФАС призвала усилить контроль за ценами на топливо для аграриев, действовал запрет на экспорт бензина и авиакеросина. Позднее, по данным The Moscow Times, был введён и запрет на экспорт дизеля.