Россия закрыла семь железнодорожных пунктов пропуска на границе с Финляндией, Эстонией и Латвией

Правительство России распоряжением от 30 июня 2026 года (№ 1674-р, по данным профильного отраслевого издания tks.ru) с 1 июля временно приостановило «движение лиц, транспортных средств, товаров и грузов» через несколько железнодорожных пунктов пропуска на границе с Финляндией, Эстонией и Латвией. Документ, подписанный председателем правительства Михаилом Мишустиным, опубликован на портале правовых актов. Сроки, на которые вводятся ограничения, и причины решения в распоряжении не указаны. МИД России поручено уведомить о решении власти Финляндии, Эстонии и Латвии.

Какие пункты закрыты

Согласно тексту распоряжения, закрываются семь железнодорожных пунктов пропуска.

На границе с Финляндией:

• Выборг (Ленинградская область);
• Светогорск (Ленинградская область);
• Санкт-Петербург — Финляндский;
• Вяртсиля (Республика Карелия);
• Люття (Республика Карелия).

На границе с Эстонией — Печоры-Псковские (Псковская область). На границе с Латвией — Пыталово (Псковская область).

Что остаётся открытым

По данным издания DW со ссылкой на сайт федерального агентства «Росгранстрой», решение затрагивает семь из девяти железнодорожных погранпунктов на этих границах. На финляндском направлении, как отмечает DW, других железнодорожных переходов нет. На эстонском направлении открытым остаётся грузо-пассажирский пункт Ивангород (Ленинградская область), на латвийском — грузо-пассажирский Себеж (Псковская область).

The Insider также указывает, что закрываются не все действующие пункты, поскольку на границе с Латвией продолжает работать ЖДПП «Себеж». Как сообщает DW, ещё два пункта на латвийском направлении — Скангали и Посинь (оба в Псковской области) — были обозначены на карте «Росгранстроя» как нефункционирующие ещё до выхода распоряжения.

По информации пресс-службы Северо-Западного таможенного управления, приведённой АиФ-Петербург, передвигаться по железной дороге можно через пункты Бусловская (российско-финляндский участок), Ивангород (российско-эстонский) и Себеж (российско-латвийский).

Формальное закрепление сложившейся ситуации

Несколько изданий отмечают, что решение во многом фиксирует уже сложившееся положение. По данным Meduza и The Insider, последние два года из перечисленных семи пунктов фактически работали только переходы в Печорах и Пыталово; финляндская граница была закрыта по решению финских властей.

По версии BB.LV со ссылкой на BBC, пункты на финляндском направлении около двух лет фактически стояли без работы: Финляндия полностью закрыла сухопутную границу с Россией. Издание относит это к апрелю 2024 года и указывает, что Хельсинки объяснял решение обвинениями в адрес РФ в намеренном направлении нелегальных мигрантов из третьих стран через границу в ЕС; Россия эти обвинения отвергала. Издание tks.ru также напоминает, что движение скоростных поездов Allegro между Санкт-Петербургом и Хельсинки было прекращено ещё в марте 2022 года.

По данным газеты «Совершенно Секретно», Латвия не закрывала сухопутные пункты пропуска полностью, но в марте 2024 года ввела запрет на пересечение границы для пешеходов и велосипедистов, а в 2023 году закрыла два пункта — «Педедзе» и «Виентули». Эстония в сентябре 2023 года запретила въезд для автомобилей с российскими номерами.

Реакция латвийской стороны

В латвийском предприятии Latvijas dzelzceļš (LDz), которое цитирует BB.LV со ссылкой на агентство LETA, заявили, что закрытие железнодорожного погранперехода Карсава — Пыталово не окажет существенного влияния на грузопоток: участок используется как резервный коридор. В компании добавили, что официального разъяснения или уведомления от Российских железных дорог не поступало. В Министерстве сообщения Латвии, по данным того же издания, указали, что с учётом небольших объёмов грузовых перевозок влияние решения будет незначительным.

Очереди на границе

Закрытие железнодорожных пунктов совпало с сообщениями о напряжённой обстановке на автомобильном направлении. Как сообщает DW, 30 июня Северо-Западное таможенное управление заявляло об очередях на эстонской стороне погранпункта «Нарва», сопредельного с российским Ивангородом: по словам очевидцев, в отдельные часы очереди желающих попасть в Россию достигали порядка 350 человек, а ожидание растягивалось на десятки часов. Российская сторона связывала это с сокращённым графиком работы пункта в Нарве с 15 июня и длительными проверками. Эстонская редакция Delfi, по данным DW, ранее сообщала о скоплении до 500 человек при времени ожидания до 16 часов.