Импорт бензина из Беларуси в Россию в июне 2026 года достиг исторического максимума

Россия в июне 2026 года увеличила импорт бензина из Беларуси до исторического максимума. Как сообщили «Ведомости» со ссылкой на данные Центра ценовых индексов (ЦЦИ), за период с 1 по 25 июня в страну было ввезено 141 тысяча тонн бензина. Это в 2,4 раза превышает объем поставок за весь май и на 15% выше предыдущего рекорда — 126 тысяч тонн, зафиксированных в ноябре 2025 года.

Для сравнения: в июне 2025 года объем импорта белорусского бензина в Россию был незначительным и составлял лишь около 1 тысячи тонн. С начала 2026 года Россия импортировала из Беларуси 422 тысячи тонн бензина.

Переориентация поставок

По данным ЦЦИ, рост поставок связан с переориентацией экспортных потоков: Беларусь перенаправила на российский рынок топливо, которое ранее предназначалось для стран Центральной Азии. Одновременно сократился транзит белорусского бензина через российскую территорию в другие государства.

Здесь источники приводят несколько различающиеся данные. По информации Настоящего Времени и издания OBOZ.UA, объем транзита сократился со 196 тысяч тонн в начале года до 24 тысяч тонн в июне. Издание «Эксперт», в свою очередь, указывает, что транзит белорусского бензина в другие страны снизился со 166 тысяч тонн в мае до 24 тысяч тонн в июне.

По данным «Эксперта», рост поставок начался в сентябре прошлого года на фоне дефицита предложения на розничном рынке топлива в России, который тогда признал вице-премьер Александр Новак. После стабилизации ситуации импорт снижался, но с июня вновь пошел вверх.

Дефицит топлива сохраняется

Опрошенные «Ведомостями» эксперты считают, что увеличение импорта из Беларуси поможет улучшить ситуацию на российском топливном рынке, но не сможет полностью покрыть дефицит.

Эксперт по энергетике Кирилл Родионов отметил, что экспортный потенциал Беларуси ограничен: страна способна поставлять за рубеж 1,8–2 миллиона тонн бензина в год, то есть около 150–170 тысяч тонн в месяц. Июньский объем в 141 тысячу тонн близок к максимально возможному.

По данным Reuters, летом суточное потребление бензина в России составляет не менее 110 тысяч тонн. Таким образом, месячный импорт из Беларуси покрывает лишь чуть более одного дня спроса.

Причины и меры

Перебои на топливном рынке возникли на фоне сезонного роста спроса, изменений в логистике и ударов украинских беспилотников по нефтяным объектам. По информации RTVi, часть предприятий из-за повреждений временно сократила или приостановила производство.

На этом фоне цены на белорусское топливо росли. По данным «Коммерсанта», с начала мая стоимость белорусского бензина АИ-92 с поставкой в Россию выросла почти в 1,8 раза, достигнув 127 тысяч рублей за тонну. С 1 по 26 июня продажи белорусского бензина на Петербургской бирже составили 79,38 тысячи тонн, тогда как годом ранее объемы торгов были минимальными. Аналитики связывают интерес к белорусским поставкам с высоким спросом, нехваткой топлива в отдельных регионах и более предсказуемыми сроками исполнения контрактов.

Помимо белорусских поставок, по данным Reuters, Россия начала закупать бензин в Индии и ведет переговоры с Казахстаном о поставке 50 тысяч тонн бензина.

Власти принимают меры для стабилизации внутреннего рынка. Как сообщает «Эксперт», 24 июня Госдума приняла закон, корректирующий параметры демпфирующего механизма и стимулирующий импорт бензина, а 28 июня президент Владимир Путин провел совещание по вопросам обеспечения внутреннего рынка нефтепродуктами. По данным RTVi, 4 июля Путин подписал закон, направленный на обеспечение внутреннего рынка бензином и дизельным топливом, а также на поддержку НПЗ.

Переориентация белорусских поставок отразилась на странах Центральной Азии. Как сообщает Meduza, Минэнерго Кыргызстана в июле обратилось к Беларуси и соседним странам с просьбой помочь с поставками топлива; 90% бензина в Кыргызстан поставляется из России.